BMW E60/E61 | |
---|---|
Produktion | |
Producent | BMW |
Model | 5-serie |
Produktionsår | 2003−2010 |
Produktionssted | Dingolfing, Tyskland 6. oktober-byen, Egypten Shenyang, Kina |
Designer | Chris Bangle |
Karrosseri og platform | |
Type | Øvre mellemklassebil |
Karrosseriformer | 4-dørs sedan 5-dørs stationcar |
Teknik | Langsliggende frontmotor, bag- eller firehjulstræk |
Beslægtede | BMW E63/E64 BMW E70 |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 2,0−5,0 liter (125−373 kW) Diesel: 2,0−3,0 liter (110−210 kW) |
Gearkasse | Manuel og automatisk |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2880−2889 mm |
Længde | 4841−4855 mm |
Bredde | 1846 mm |
Højde | 1468−1512 mm |
Kronologi | |
Forgænger | BMW E39 |
Efterfølger | BMW F10/F11 |
E60 var modelkoden for femte generation af bilfabrikanten BMWs 5-serie. Stationcarudgaven Touring hed E61.
Bilen kom på markedet i juni 2003 som efterfølger for E39. Med E60 introduceredes betjeningskonceptet iDrive i 5-serien, og senere også i fabrikatens andre bilmodeller. Bilen tilhørte den øvre mellemklasse, og den mest solgte model var 530d. E60 blev bygget på BMWs fabrik i Dingolfing, på Bavarian Auto Groups egyptiske fabrik i 6. oktober-byen, samt i Kina af Brilliance Motors i Shenyang.
I foråret 2010 blev sedanmodellen E60 afløst af efterfølgeren F10, og i efteråret 2010 blev Touring afløst af F11.